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天津汽配展将于2024年3月20至23日在国家会展中心(天津)再度举行。天津汽保展汇集国内外行业专家聚焦热点话题,通过培训、论坛及案例分析等多样形式,帮助企业更好地开拓汽车售后服务业务。今天就由天津汽配展小编和大家一起探讨关于:汽车零部件板块迎来风口,看好行业核心三大主线。

11月15日,汽车零部件板块表现可谓是“一骑绝尘”,板块仅是涨停股票有近10家公司,威唐工业午后20%涨停,铭科精技、德赛西威、迪生力等多股封板,沪光股份、中原内配、爱柯迪等涨幅居前。市场人士表示,汽车零部件行业整体优化结构向新而行,看好行业核心三大主线:智能化+AI、出海战略、整车的供应链。

 

零部件板块上涨超过2%

 

盘面显示,整个板块15日涨幅达到2.24%,威唐工业、斯菱股份、跃岭股份、隆基机械、常青股份、铭科精技、嵘泰股份、德赛西威、迪生力15日股价分别大涨19.99%、13.01%、10.05%、10.04%、10.02%、10%、10%、10%、9.97%。

其余汽车零部件个股同样表现不俗。其中,金钟股份、天汽模、中原内配、爱柯迪、华原股份、正强股份、多利科技、沪光股份15日股价均涨幅超过6%。

从中国汽车工业协会了解到,10月,乘用车共生产251.3 万辆,环比增长0.7%,同比增长7.6%,共销售248.8万辆,环比增长0.02%,同比增长11.4%。

 

投资核心看三大主线

 

个股方面,20CM涨停的威唐工业,15日主力资金净流入8211.3万元,净流入额创2022年6月27日以来新高。威唐工业近期就“美国德州奥斯汀投项目进展”表示,美国德州奥斯汀工厂目前正处于投资建设的密集期,公司拟其定位于前期工程开发、零部件试制、模具工程服务以及零部件小批量生产制造等为主,从前沿工程技术入手,绑定主要核心主机厂。

 

跃岭股份三季报显示,前三季度实现营业收入4.9亿元,同比减少18.07%;亏损3398.65万元,去年同期净利润1582.5万元,由盈转亏。近日,有投资者提问道,公司控股70%的碳纤维公司涉及哪些主营业务?对此,跃岭股份表示,碳纤维公司主营业务为乘用车使用的碳纤维轮辋制造,所研发的是属于两片式轮毂所使用的轮辋,替换原有铝合金工艺,客户群体为国内外两片式轮毂买家,以定制为主。

 

15日,华泰证券一资深投顾向《大众证券报》记者表示:“今年新能源汽车的销售是最大看点,近期国内一龙头车企单月销量突破30万辆,完成全年额度无忧,这样的数据令智能汽车时代的节奏愈演愈烈,但可以看到龙头车企的股价却没有太大的变化,原因是市场存量资金有限,投资机会上,投资者可以把着眼点放在汽车零部件等板块上。”

 

“汽车零部件板块今年核心有三大主线。”东吴证券分析师黄细里认为,“一是智能化+AI,大模型加持+相关法规有望落地+车企新产品周期助推,有望加速AI创新在汽车端的应用。二是出海战略,紧跟特斯拉实现中国制造的全球扩散,结合成长空间+确定性因素首选特斯拉墨西哥产业链标的。三是整车的供应链,重点关注奇瑞(整车出海)及理想汽车供应链相关标的。”。

 

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