2023年AMR国际汽保汽配展将于3月23至26日在国家会展中心（天津）举行，为蓬勃发展的汽车服务产业带来专业的展示及交流平台。本次展会预计展览面积达 10万平方米，将吸引逾千家海外内参展企业，向来自全国及海外的观众展示汽车服务业的前沿技术及产品。今天就由AMR国际汽保汽配展小编和大家一起探讨关于汽车维修行业该如何借力互联网+？
如今维修厂的服务，在消费者看来就是一直处于这种穿越的角色中。见证了中国互联网高速发展，并真切享受到其中带来的便利。实惠的消费者们，同样也会对维修行业的企业、门店提出同样的要求。
连接互联网，让企业拥有互联网的基因，对企业进行结构性切片，进而对现有流程进行大胆整合重塑，这是所有汽车后市场企业应该具备的战略，这属于企业的"借势";如何去规划供应链、降低成本、盘活现有资产、人员，发挥团队潜能，精细化运营，是我们的具体策略，这属于企业的"明道";最后在企业运营过程中，去思考制订每个活动的策划、执行，把每个关键点都落到实处，这是我们的"优术";很多汽车后市场同仁都花了大量精力去研究门店具体运营，实施效果却差强人意，这很大程度是因为战术的勤奋掩盖不了战略的懒惰。离开互联网谈企业运营，就像把树木种到水泥地上，无法从深厚的土壤去吸取充足的营养。
2014年以后，中国互联网的发展逐步进入下半场，叫"产业互联网"，主角转变成线下企业，线上赋能线下企业，线下企业带流量给线上，线下是体验核心，消费者通过良好体验又可以到线上直接购买，形成一个完整的消费闭环。
我们知道，维修行业的大部分企业负责人对互联网没有概念，不少人敬而远之，还有不少人抱有不切实际的幻想，认为互联网不会直接渗透到线下修车生态，其实不然，在前面消费互联网的阶段，互联网企业是在外部进行渗透，电商的发展带来了轮胎、机油等大宗配件的线上交易，但这仅是配件销售方式发性了转变，在修车的核心环节互联网是没办法进入。
即便是后来的上门保养，也因为设备和场地的受限，难以大范围推广。所以很多人会认为，无论线上如何发展，都还是要线下门店到拧螺丝，互联网对汽车后市场冲击有限。但，在产业互联网阶段，这种思想目前已经站不住脚了。
而便捷、实惠、省时线下的修车体验也可以促动消费者在线上去主动购买服务，线上粉丝运营、积分兑换、活动促销的反过来推动线下门的发展，形成一个正向的消费闭环。综合来说，在产业互联网环境下的新汽修企业，其核心是提升效率+重塑消费体验。
如果说汽车后市场+互联网，那应该加上对经典管理思想的尊重，对诚实守信的尊重，对品牌和知识产权的尊重，对行业的尊重。
在产业互联网蓬勃发展的今天，新实体、新汽修有巨大想象空间，目前汽车后市场企业正处于大整合的前期，相信能运用互联网思维武装头脑的汽车后市场企业，将在产业互联网勃兴时期走得更远。
2023年AMR国际汽保汽配展预计将汇聚来自汽车后市场全产业链的千余家知名企业机构，范围涵盖维修保养、美容养护、用品改装、零配件及供应链、新能源售后及商用车等领域，以创新驱动为引领，构建高规格的全产业链对接平台，为企业创造更多元的合作机遇，欢迎您莅临AMR国际汽保汽配展的现场参观。