AMR汽保汽配展将于2024年3月20至23日在国家会展中心（天津）举行，为蓬勃发展的汽车服务产业带来专业的展示及交流平台。天津汽配展预计展览面积达 10万平方米，将吸引逾千家海外内参展企业，向来自全国及海外的观众展示汽车服务业的前沿技术及产品。今天就由汽保汽配展小编和大家一起探讨关于：2023年汽车维修行业发展现状和竞争格局。

1、中国汽车保有量逐年升高

根据中汽协与公安部公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。据公安部统计，2022年全国汽车保有量已达3.19亿辆。 结合14.11亿人口计算，中国千人拥车量达226辆。

2、中国汽车年均维保次数及费用下降

根据F6汽车科技大数据研究院的数据，2022年中国汽车年均维保次数为3.2次，年均维保费用为2508元，相较2020和2021年均有所下降。

3、汽车维修行业市场规模总体保持增长趋势

维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分产业之一，产业规模大且潜力巨大。根据德勤发布的《2020中国汽车后市场白皮书》，2020年我国汽车养护与维修市场规模约1.42万亿元，预计到2025年达1.74万亿元。初步统计，2022年市场规模将增至1.66万亿元。

汽车维修行业竞争格局

1、区域竞争：广东省企业数量最多

在企业区域分布方面，根据企查猫的数据，截至2023年6月，广东省拥有的汽车维修企业数量最多。其余地区，如河南、山东、江苏和四川等地也有用较多汽车维修企业。

2、企业竞争：玲珑轮胎位列第一

根据中国连锁经营协会发布的《2021中国特许连锁百强》，2021年我国汽车养护维修行业上榜的企业共有13家。其中，玲珑轮胎2021年以185.8亿元的销售规模名列榜首，途虎养车和天猫养车分列二、三位，销售规模分别为117.2亿元和98亿元。

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