2023年AMR国际汽保汽配展将于3月24至27日在国家会展中心（天津）举行，为蓬勃发展的汽车服务产业带来专业的展示及交流平台。本次展会预计展览面积达 10万平方米，将吸引逾千家海外内参展企业，向来自全国及海外的观众展示汽车服务业的前沿技术及产品。今天就由AMR国际汽保汽配展小编和大家一起探讨关于：汽车美容门店不赚钱和小型门店出路在哪里的话题。
据公安部统计，截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；机动车驾驶人4.63亿人，其中汽车驾驶人4.25亿人。
机动车保有量上升的同时，消费者平均花在车辆保养上的消费也在上升。通过这些调查数据我们可以窥见，汽车美容维修行业潜在消费者数量庞大，消费需求旺盛。
然而，汽车后市场蓬勃发展，却有大量的汽服门店老板反映自己的门店赚不到钱，甚至亏损倒闭。这种情况主要是由行业环境、消费者消费观念和企业自身造成的。
1、行业因素
互联网企业或风险资本家的加入给行业带来了颠覆性的变化，一方面资本进入促进了行业的标准化、专业化，使得配件和服务的价格越来越透明。消费者可以自己购买产品，并找到更换产品的地方。另一方面，对于汽修美容门店来说，汽车服务实体将失去赚取产品差价的机会，而工时费却非常低。自身的生存空间也被资本挤压，不少的门店在资本一轮轮的补贴战中寸步难行。
2、消费者观念改变
调查数据显示，中国汽车市场当前的消费结构正呈现出年轻化趋势，80后、90后的年轻消费者已成为汽车消费的主要人群，00后也正在释放出巨大的消费潜力。而在新的时代背景下，消费者的信息触达渠道、兴趣偏好都有着不同程度的变化。新一代的车主们也越来越倾向于选择大品牌、知名度高的汽服连锁门店进行保养维修。
3、自身因素
许多私人的小型汽服美容店老板表示，这些年来线下门店举步维艰。面对严峻的形势。客户的增量不但无法得到大幅增长，客户的留存成本还越来越高了，尽管跟风做了不少促销活动，但是仍然收效甚微。另一方面，线下汽服门店的市场运营成本在不断提升，从店面的房租到市场活动，各个方面的付出均要比在线上运营的成本要高出许多。一些跟不上时代发展潮流的门店仍然固守着传统的一套，但街边脏乱差、收费不透明的小门店自然是入不了新时代的消费者法眼，久而久之遭到淘汰。
4、汽修美容门店发展之路何在？
小门店想在时代的浪潮中站稳脚，最便捷的方法就是加入汽车服务连锁品牌，借助品牌的力量实现自身发展。从车仆成立至今，已经有4000多个创业者选择了车仆，加盟者遍及全国，无疑是对车仆的认可和信赖。选择有实力的大品牌，自动导流，必然是锦上添花。
关于更多汽车维修、汽车保养等行业资讯，欢迎到2022年AMR国际汽保汽配展参观交流。本届展会预计将汇聚来自汽车后市场全产业链的千余家知名企业机构，范围涵盖维修保养、美容养护、用品改装、零配件及供应链、新能源售后及商用车等领域，以创新驱动为引领，构建高规格的全产业链对接平台，为企业创造更多元的合作机遇，欢迎您莅临AMR国际汽保汽配展的现场参观。