汽保汽配展将于2024年3月20至23日在国家会展中心（天津）举行，为蓬勃发展的汽车服务产业带来专业的展示及交流平台。汽保汽配展预计展览面积达 10万平方米，将吸引逾千家海内外参展企业，向来自全国及海外的观众展示汽车服务业的前沿技术及产品。

汽车年均维保费用下降 新能源汽车维保年均费用更低

中国汽车维修费用有明显溢价。根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高。中保协披露数据显示，2016-2022年，我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体呈现上升趋势，2022年我国汽车零整比上升至365.38%，常用配件负担指数达到18.47，保养指数为15.90，表明我国汽车维修费用有明显溢价。

中国汽车年均维修次数及费用均有所下降

根据F6汽车科技大数据研究院的数据，2022年中国汽车年均维保次数为3.2次，年均维保费用为2508元，相较2020和2021年均有所下降。

新能源汽车年均维保费用相较传统汽车更低

其中新能源汽车的年均维保费用相较于传统汽车来说更低，2022年，新能源汽车年均维保费用为1210元，而传统汽车是2570元。新能源汽车与传统汽车维保费用的差距随着车价的差距扩大而扩大。

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