天津汽配展将于2023年3月23至26日在国家会展中心（天津）举行，为蓬勃发展的汽车服务产业带来专业的展示及交流平台。天津汽配展预计展览面积达 10万平方米，将吸引逾千家海外内参展企业，向来自全国及海外的观众展示汽车服务业的前沿技术及产品。今天就由天津汽配展小编和大家一起探讨关于：中国汽车金融行业在经历新的变革中将会有哪些变化。

上海经信委4月16日发布工业企业复工复产疫情防控指引后，上汽集团表示将于18日启动复工复产压力测试。特斯拉在上海临港的超级工厂以及宁德时代上海临港基地，也将按照政府的要求来积极抗疫和安排各项工作。

另悉，吉林省全力推动红旗品牌47家核心配套企业同步复工复产，4月15日，红旗品牌单日顺利下线160台。其他主机厂已提前做好复工准备，将分批有序复产。

华创证券指出，受上海复工复产预期提振，4月15日周五汽车零部板块上涨，市场关注度重新回升。估值层面，多数汽车零部件标的股价跌回去年4季度上涨前水平，板块指数回落约30%，当前平均PETTM为22倍，位于历史中枢位，动态看则在22年18倍左右，结合下半年增速预期，具备吸引力。

华创证券看好第二季度汽车零部件重新布局机会，下半年板块高增速预期不变，中长期中国汽车零部件在全球竞争优势提升进而带来量价提升的预期不变，短期原材料、疫情冲击后带来低估值配置机会，当前推荐拓普集团（特斯拉、2022年新产品落地）、立中集团（一体化压铸）、常熟汽饰（一汽大众、智能座舱）；建议关注继峰股份（一汽大众宝马、座椅总成）、上声电子（大众、声学系统）等。

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