AMR中国国际汽保汽配展了解到，随着我国汽车保有量的持续增长，汽车后市场迎来了强劲的发展势头，市场规模稳步扩大。截至2024年6月，全国机动车保有量达到4.4亿辆，其中汽车占3.45亿辆，新能源汽车达到2472万辆；机动车驾驶人总数为5.32亿人，汽车驾驶人为4.96亿人。这些数据为汽车后市场提供了巨大的发展潜力和商业机会。
据第三方研究机构的数据显示，2023年，全国汽车售后服务的入厂台次同比增长了10%，产值增长了13%，事故车维修产值也增长了10%。2023年10月28日，商务部联合其他八部门发布了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，旨在推动汽车后市场的高质量发展，促进市场规模的稳步增长和市场结构的优化。
我国新能源汽车行业近年来快速发展，根据“售后市场滞后5年”的规律，新能源汽车的维修高峰期即将到来。新能源汽车的维修需要更高级的技术能力和专业知识，如电池管理系统和自动驾驶辅助系统的维护，这对汽车维修人员提出了新的学习要求，以适应市场的变化。
AMR中国国际汽保汽配展了解到，数据显示，我国目前有数十万家汽车维修相关企业，其中新能源汽车维修企业不到2万家，从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。新能源汽车车主更倾向于选择整车制造商的4S店或专门的维保中心进行维修和保养。这些维保中心大多采用直营模式，一个维保中心通常服务多个销售中心。然而，由于维保中心数量相对较少，网点分布密度低于传统汽车4S店，导致部分车主在维修或保养时需要较长的等待时间。
新能源汽车维修行业在技术创新、服务模式创新和市场需求增长方面孕育着丰富的投资机会。连锁化经营逐渐成为行业发展趋势，通过统一的服务标准和管理体系，增强了品牌的市场影响力，并有效提升了企业的市场份额。
AMR中国国际汽保汽配展了解到，随着智能化和数字化技术的不断进步，汽车维修行业也在逐步实现智能化转型。例如，使用先进的诊断设备和检测仪器可以更准确地诊断故障，提高维修效率；利用互联网技术实现远程诊断和在线培训，提升维修人员的技能水平。预计未来，技术的不断进步和市场的发展将为汽车维修行业带来更广阔的发展前景。